【クラスJ】お得に国際線ビジネスクラスを体験　JAL3007便 成田⇒伊丹

成田空港から伊丹空港へ戻る際に乗ったJL3007便（現3009便）は、国際線仕様機材でした。

わずか1000円プラスで、フルフラットになる「SKY SUITEⅡ」国際線ビジネスクラスシートに乗れます。

それから、クラスJなのに国内線ファーストクラスに乗れちゃう場合についても解説します。

JAL3007便は国際線使用機材

通常国内線の場合は国内線用の機材が使われますが、成田から伊丹に向かうJAL3007便は『間合い運用』で、そのおかげで国内線にもかかわらず、国際線仕様の機材に乗ることができるのです。

国際線仕様機材の見分け方

JALの場合、国際線仕様機材かどうかは予約の画面で簡単にわかります。

以前はマークが赤か白かで見分けていたのですが、今は「国際線仕様機材」とはっきり書いてあるので簡単です。

国際線仕様機材が使われている路線

国際線仕様機材は、成田伊丹間だけではありません。以下にまとめてみました。

クラスJで国内線ファーストクラスに乗れる

伊丹⇒那覇はファーストクラスの設定はありませんが、この間乗ったら、ファーストクラスのシートだったのでびっくりしました。

予約の方法

クラスJで国内線ファーストクラスシートの予約方法ですが、半分運だと思います。

定期的な間合い運用ではなく、突発的だったり短期間の運用だったりで、はっきりした予定はわかりません。

予約画面でなんとなくですが、探すことはできます。

JALファーストクラスは、B777とB767にしか設定がありません。

クラスJと普通席の2クラスなのに機材がB777やB767、A359なら、シートマップを確認してみましょう。

1列目は選択不可のファーストクラスですが、クラスJの予約でも１Aが選択できました。

ファーストクラスが設定されていない路線でも、ファーストクラス付きの機材が運用される場合、ファーストクラスはクラスJとして開放されます。

5席しかないので早い者勝ちです。

fa-hand-o-right関連実際の国内線ファーストクラス搭乗記

では実際に国際線仕様機材に乗ってみましょう

沖止めでした。バスで結構走ったので、国際線の方まで行ったかも。

1-2-1の配列。

B767専用に開発された「JAL SKY SUITEⅡ」。

電動シート。フルフラットになります。

USBポートやユニバーサル電源がちゃんとあります。これがあると安心して乗ってられます。

小物入れや小物置き場、靴入れもあってよく工夫されてます。